HOT ! OH済み ホンダ 純正 CBX 550F フロント マスターシリンダー 400F OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ

OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ。OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ。CBX400F/550F/CBR400F 純正フロントマスターシリンダーダイヤフラム。本物の安心のホンダ純正のCBX550F のフロントマスターシリンダーです。CBX400F シングル用 1/2 フロントブレーキマスターシリンダー (当時物。　最近は中国製を使われてる方もいますが命に関わる部品ですので純正の方が間違いないです。エイプショート管。　こちらは国内物の純正CBX550F用をオーバーホールしました。ドラックスター400 タンク スチール製。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。BSAタンク SR400。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。よっちゃん。値下げ！エイプ100 ショート管。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。ハーレー用26インチホイール　2014〜 オリジナル品。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。ハーレーダビットソン　ダイナマフラー　 スクリーミンイーグル。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。JOG125　ウイルズウィンロイヤルマフラー ユーロタイプ。】2液ウレタン塗装しております。【加工有】ドラッグスター400 ドラッグパイプマフラー フルエキ ショート仕様。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。【新品・送料無料】CBR250R（MC41前期） スリップオンマフラー用パイプ。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。番長　汎用　サイレンサー　金×黒　４２．７πバンド　バネ/ CBX400F。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。アールズギア　ワイバーンサイレンサーチタンJMCA1110089004NC42E。マスターの窓、ホンダ純正新品。アドレスv125g マフラー 規制前。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。デイトナ675R チタンマフラー LCI。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。ワッセル バナナタンク ヴィンテージ チョッパー ボバー 雰囲気抜群。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ファルコン 12インチ 6J falcon 4ミニ。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。コニカルＧＰサイレンサー　ヒートＷステンレス　６０．５π//GSX1300R 隼。ハンドルホルダー固定ボルトも2本純正新品。【カブ系マフラー】SEASTYLE RACING 小鉄管。ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。ブリヂストン RS10 120/70ZR17 190/55ZR17。